כמקור האנרגיה הרביעי בשימוש הנפוץ ביותר בתחום התעשייתי, מערכת מדחס האוויר קשורה קשר הדוק לייצור. בנוסף, מערכת מדחס האוויר עצמה צורכת אנרגיה רבה בשל דרישות בקרת האשכולות שלה וצרכי ​​ניהול צריכת האנרגיה. בתגובה למגמה של ממשלות ברחבי העולם לקדם באופן פעיל שימור אנרגיה ופיתוח בר קיימא, טכנולוגיות רבות לחיסכון באנרגיה ושיפור היעילות יושמו על מדחסי אוויר כדי להפחית בזבוז אנרגיה.

מערכת דחיסת אוויר מתייחסת למערכת המרת אנרגיה הדוחסת את האוויר באטמוספרה באמצעות מדחס ולאחר מכן מעבירה אותו למקום בו הוא נחוץ דרך צינור. העיקרון הוא לדחוס את הגז באטמוספרה בלחץ נמוך לאוויר בלחץ גבוה באמצעות סיבוב או תנועה הדדית, ולאחר מכן להעביר אותו למקום בו הוא נחוץ דרך צינור. מסנן כניסת האוויר יכול לסנן זיהומים ואבק באוויר, כך שכניסת האוויר של המדחס יכולה לקבל אוויר נקי ובכך להבטיח את איכות האוויר. המצנן יכול לפזר את החום שנוצר על ידי המדחס במהלך הפעולה, ובכך למנוע התחממות יתר של המכונה. מפריד השמן יכול להפריד בין אדי השמן והשמן הנוזלי הנפלטים מהמדחס כדי להבטיח את טוהר האוויר. מיכל אגירת האוויר משמש לאחסון האוויר שנדחס על ידי המדחס כך שניתן יהיה לספקו למשתמש בעת הצורך. צינור חלוקת האוויר מעביר את האוויר במיכל אגירת האוויר לציוד הכוח האווירי הנדרש. רכיבים פנאומטיים כוללים צילינדרים, מפעילים פנאומטיים, רכיבי ויסות פנאומטיים וכו', שיכולים להמיר את תפוקת האוויר בלחץ גבוה על ידי המדחס לאנרגיה מכנית.

במערכת אספקת הגז בצנרת, אובייקט הבקרה הבסיסי ביותר הוא קצב הזרימה, והמשימה הבסיסית של מערכת אספקת הגז היא לענות על דרישת המשתמש לקצב זרימה. קיים קשר מסוים בין קצב הזרימה המיידי לייצור הגז של מדחס האוויר. באופן כללי, ככל שקצב הזרימה המיידי גדול יותר, כך ייצור הגז גדול יותר. הסיבה לכך היא שככל שנפח האוויר הנפלט יותר על ידי מדחס האוויר בזמן נתון, כך נפח האוויר הדחוס המופק גדול יותר. עם זאת, יש לציין שקצב הזרימה המיידי והפקת הגז אינם התאמה של אחד לאחד, ומושפעים גם ממצב הפעולה ותנאי העומס של מדחס האוויר. כיום, שיטות בקרת זרימת הגז הנפוצות כוללות שיטות בקרת אספקת גז ושיטות בקרת מהירות טעינה ופריקה. עם זאת, מכיוון שמדחס האוויר אינו יכול לשלול אפשרות של פעולה ארוכת טווח בעומס מלא, הזרם בזמן ההתנעה עדיין גדול מאוד, מה שישפיע על יציבות רשת החשמל ועל הפעולה הבטוחה של ציוד חשמלי אחר, ורובם בפעילות רציפה. מכיוון שמנוע הגרירה של מדחס האוויר הכללי עצמו אינו יכול להתאים את המהירות, לא ניתן להשתמש ישירות בשינוי הלחץ או קצב הזרימה כדי להשיג את ההתאמה של כוח הפלט של התאמת הפחתת המהירות. המנוע אינו רשאי להתניע לעתים קרובות, וכתוצאה מכך המנוע עדיין פועל ללא עומס כאשר צריכת הגז קטנה, ובזבוז עצום של אנרגיה חשמלית.

יתרה מכך, פריקה וטעינה תכופה גורמות לשינוי תדיר בלחץ של כל רשת הגז, ואי אפשר לשמור על לחץ עבודה קבוע להארכת חיי השירות של המדחס. חלק משיטות התאמת מדחס האוויר (כגון התאמת שסתומים או התאמת פריקה וכו') גם כאשר קצב הזרימה הנדרש קטן, מכיוון שמהירות המנוע נשארת ללא שינוי, הספק המנוע יורד מעט יחסית. מסיבה זו, לניטור זרימה במערכת אספקת צינורות מדחס האוויר, Gongcai.com ממליץ על Siargo Sixiang Insertion Mass Flow Meter – MFI, מד זרימת הגז האמריקאי מסדרת Siargo MF5900.

Siargo Insertion Mass Flow Meter - MFI מיועד לניטור ובקרה של גז של צינורות גדולים. התקנה מקוונת לא תהיה קשה וחסכונית יותר. מד זרימת המסה המוכנסת מצויד בשסתום איטום עצמי, המספק ללקוחות פתרון יעיל למדידת גזים במינימום הפרעות. מומלץ להשתמש בו על צינורות בקוטר של ≥150 מ"מ. הדיוק של כל מדי זרימת המסה המוכנסים הוא ± (1.5 + 0.5FS)%, ויכול להגיע לסטנדרטים גבוהים יותר בהתאם לצרכי הלקוח. טמפרטורת סביבת העבודה של מוצר זה היא -20-+60C, ולחץ העבודה הוא 1.5MPa. מוצר זה יכול לשמש גם למדידת גזים ובקרה בתהליך הייצור, כגון ניטור ובקרה של חמצן, חנקן, הליום, ארגון, אוויר דחוס וגזים נוספים. בנוסף, ניתן להשתמש בו גם בתחומים אחרים.

פרמטרים של מד זרימת מסה להכנסת סדרת MFI

חיישן זרימה של Siargo – סדרת MF5900 הוא מד מבוסס רשת שפותח על בסיס שבב חיישן זרימה MEMS שפותח בעצמו של החברה שלנו. מד זה יכול לשמש למגוון יישומי ניטור, מדידה ובקרה של זרימת גז. תקן ייחוס מד זרימת מסת גז סדרת MF5900: IS014511; GB/T 20727-2006.

פרמטרים מסדרת MF5900 של חיישן זרימת סיארגו אמריקן: