מתן מקום אחסון זמני לאוויר דחוס הוא התפקיד החשוב ביותר של מיכל האוויר. מדחס האוויר הוא רק מכשיר שדוחס אוויר, ואין מקום לאגירת אוויר בתוך עצמו. לאחר יצירת האוויר הדחוס, יש לפרוק אותו החוצה, אחרת זה ישפיע על פעולת מחזור הדחיסה הבא.
עם זאת, בתהליך הייצור הרגיל לא תמיד נדרש אוויר דחוס, ולאחר פריקתו, כאשר יש צורך באוויר דחוס במורד הזרם, יחול עיכוב בטעינה מחדש ובהפקת אוויר. עם זאת, אם מוגדר מיכל אגירת אוויר, גם כאשר מדחס האוויר אינו פועל, עדיין ניתן להשתמש באוויר המאוחסן במיכל למשך פרק זמן מבלי לעכב את גז הייצור.
לעומת זאת, ללא מקלט אוויר, לאורך זמן, טעינה ופריקה תכופה תוביל לכשל בטרם עת של מתגים ורכיבי מדחס אחרים, בלאי מוגזם של מגע מנוע, ואפילו קצר חשמלי ישיר למנוע עקב בידוד פיתול פגום.